Техник-механик автомобиля и двигателя, водитель всех категорий
5549269 · 24 января 2021, 07:52 · 1 просмотр Имя | Иманказали | Контакты | Доступны бесплатно после регистрации или входа |
Общая информация
| Проживание | Раменское | Заработная плата | от 80 000 руб. | График работы | Полный рабочий день / Вахтовый метод работы | | | Образование | Среднее специальное | Опыт работы | 13 лет 7 месяцев | Гражданство | Россия | Пол | Мужской | Возраст | 56 лет (16 сентября 1968) |
Опыт работы
| Период работы | январь 2016 — декабрь 2018 (3 года) | Должность | Главный инженер Управления механизации и транспорта | Компания | ООО Новотэкстрой | Обязанности | Управление коллективом, обеспечение бесперебойной работы автотехники и спецтехники, контроль работы техники, ремонт и наладка техники, контроль качества ТО и ТР, участие в вводе техники и оборудования в эксплуатацию, подбор и закупка запчастей в необходимом количестве и работа с контрагентами, поставщиками, контроль наличия и корректировка списка склада необходимых запчастей. |
| Период работы | апрель 2014 — декабрь 2015 (1 год 9 месяцев) | Должность | Заместитель начальника управления механизации и транспорта по ремонту | Компания | ООО Новотэкстрой | Обязанности | Управление коллективом, обеспечение бесперебойной работы автотехники и спецтехники, контроль работы техники, ремонт и наладка техники, контроль качества ТО и ТР, участие в вводе техники и оборудования в эксплуатацию, подбор и закупка запчастей в необходимом количестве и работа с контрагентами, поставщиками, контроль наличия и корректировка списка склада необходимых запчастей. |
| Период работы | апрель 2013 — апрель 2014 (1 год 1 месяц) | Должность | Главный инженер ТО и ТР | Компания | Газпром | Обязанности | Управление коллективом, обеспечение бесперебойной работы автотехники и спецтехники, контроль работы техники, ремонт и наладка техники, контроль качества ТО и ТР, участие в вводе техники и оборудования в эксплуатацию, подбор и закупка запчастей в необходимом количестве и работа с контрагентами, поставщиками, контроль наличия и корректировка списка склада необходимых запчастей. |
| Период работы | январь 2004 — июль 2006 (2 года 7 месяцев) | Должность | Водителем автобуса | Компания | "БПАТП" |
| Период работы | июль 1995 — сентябрь 2000 (5 лет 3 месяца) | Должность | Водитель категории Е | Компания | "Объединение Тешиклинское" |
Образование
| Образование | Среднее специальное | Окончание | 1991 год | Учебное заведение | Дагестанский автодорожный техникум | Специальность | Техник-механник автомобиля и двигателя |
| Образование | Среднее специальное | Окончание | 1988 год | Учебное заведение | ШМАС (Школа младшего авиаспециалиста) | Специальность | Техник-механник самолета и двигателя |
Дополнительная информация
| Водительские права | Категории B, C, D, E | Командировки | Готов к командировкам | Навыки и умения | Трудолюбив, обучаем, стрессоустойчив, контактен, пунктуален, честолюбив, люблю во всем порядок и качество, терпелив. Управлял коллективом от 80 до 100 человек. Имеется опыт работы в Германии техником- механиком самолета и двигателя, на профессиональном уровне произвожу текущей и кап ремонт узлов и агрегатов.ДВС любых автомобилей. |
|